油耗记录最容易出错的地方，不是除法，而是“哪一次加油对应哪一段里程”。只要把每次加油看成一个节点，节点之间才是行程，表格就不会乱。
起点行不产生油耗
第一次把油加满到跳枪，这一行只是起点。它告诉你：从这一刻开始，油箱是满的。它的加油量属于之前的行程，和后面要算的这段路无关，所以结果栏写“起点”或留空，不参与平均。
从第二次加满开始，每一行都能算出一个结果：这一行加进去的升数，对应上一行到这一行之间跑过的里程。第三次加满，又对应第二次到第三次之间的里程。依次往下，节点连成一条线。
一张表至少要有五列
日期、总里程、加油量、区间里程、百公里油耗。油价和备注可以加在后面。总里程用来看区间，区间里程是算油耗的分母，加油量是分子。三项缺一不可。
| 日期 | 总里程 | 加油量 | 区间里程 | 百公里油耗 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 09-03 | 12,480 | 38.2 | — | 起点 | 第一次加满 |
| 09-18 | 12,986 | 39.1 | 506 | 7.72 | 通勤 |
| 10-02 | 13,492 | 37.8 | 506 | 7.47 | 一半高速 |
| 10-19 | 14,021 | 40.3 | 529 | 7.62 | 市区拥堵 |
如果用小计里程，把“区间里程”直接填进去，总里程列可以省略。但小计里程可能被误清零，长期记录还是建议保留总里程。
三次结果怎么合并
不要只把三个百分比相加除以三。更稳的方式是把三次加油量相加、三次区间里程相加，再用总油量除以总里程乘 100。这样每一升油、每一公里都只被计算一次。
以上表为例：39.1 + 37.8 + 40.3 = 117.2 L；506 + 506 + 529 = 1,541 km；117.2 ÷ 1,541 × 100 ≈ 7.60 L/100km。三次单次结果分别是 7.72、7.47、7.62，直接平均是 7.60，差距不大；但里程差得多时，加权结果更可靠。
三个常见错误
- 把总里程当区间里程。12,986 是车辆总里程，506 才是这段行程。用总里程当分母，会得到一个接近零的假油耗。
- 把金额当升数。小票上的 300 元不是 300 L。用金额除以单价换回升数，再填进表里。
- 漏记一次加油。中间少记一次，分子就少了一部分油，算出来的油耗会偏低。固定金额加油时尤其容易漏。
小技巧：每次加完油，趁还在车里，把总里程和升数拍进同一张照片。回家再整理，比凭记忆补记录可靠得多。
记录的意义不只是算油耗
连续记录三个月，你会得到自己的油耗区间，而不是一个孤立的数字。以后油耗突然高出 1 L，你能判断是季节、路况还是车辆状态的变化；卖车或保养时，也有完整的数据可查。
表格不需要漂亮，能坚持记才重要。手机备忘录、表格软件、纸质本都可以，关键是每次加油都记，且起点和终点对应同一段行程。